Aplus-ütközõ 150 kJ (UIC)

A legújabb RID-elõírások szerint, a használatban levõ, veszélyes árut szállító vasúti kocsik legalább 500 kJ-t kell elnyeljenek a kocsi végén, míg az újonnan épültek nem kevesebb, mint 800 kJ-t. A rendelkezés célja, hogy a 12 km/h fölötti ütközések esetén is az ütközõk megfelelõ védelmet biztosítsanak. Ezen követelményeknek megfelelendõ a már møködõ vasúti kocsikat legalább 250 kJ-s, illetve legalább 400 kJ-s ütközõkkel látják el.
Jelenleg a legtöbb vasúti kocsi – a kocsik 90%-át – a szokásos 30 kJ-s ütközõkkel møködik. Tapasztalatunk alapján viszont mi úgy gondoljuk, hogy minden vasúti kocsit biztosítani kell a 12 km/h fölötti ütközések ellen, nem csak a veszélyes árut szállító kocsikat. Viszont az ütközõk jelenlegi ára eltántorítja a vasúti kocsik tulajdonosait a megfelelõ ütközõk használatától, kivéve azokat a helyzeteket, ahol az RID kimondottan ilyen típusú ütközõt ír elõ – az Innova forradalmi technikának számító Aplus-ütközõi pedig pont ezekre a problémákra nyújtanak megoldást.