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Certification AZOMA

Pendant la période 07.07-08.07.2011 le Système Intégré de management d`AZOMA (ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 et OHSAS 18801 ...
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INNOTRANS 2010 - Berlin

AZOMA avec son partenaire INNOVA SYSTEMS & TECHNOLOGIES participent pendant la période 21-24 septembre 2010 à l`événem ...
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La Roumanie enregistre la troisième croissance de l`UE de la production industrielle pour le mois de juin.

Les plus grands producteurs de ciment du monde ont averti que l`industrie des constructions va souffrir un ajustement douloureux  sur les march&e ...
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Industrie de la construction métallique et de l'industrie de la construction souffre d'un processus d'ajustement douloureux en Europe et aux Etats-Unis

"Le plus grand producteur de ciment dans le monde ont averti que le secteur de la construction subiront un" ajustement douloureux "en E ...
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Le prix de l`acier

 „Le prix de l`acier pourrait augmenter de 40% et une telle augmentation pourrait rendre plus difficile la reprise de la croissance é ...
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Un tampon Catégorie 30 kJ (UIC)

Un tampon Catégorie 30 kJ (UIC)
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Site Web: Rail Wagon Buffers

 Le standard INNOVA est un tampon catégorie A (code IST – 01.00.00), développé d`INNOVA Systems & Technologies et fabriqué par AZOMA qui confère une capacité de stockage de travail mécanique de min. 30 kJ, en régime dynamique.

Innova Un tampon catégorie A est en pleine conformité avec toutes les conditions établies à suivre pour la catégorie de tampon A, conformément UIC 526-1 ed. 3/2008, 573 ed. 7/2007 et EN15551 : 2009

 Le buffer est exécuté dans une construction soudée, à une plaque détachable. La variante standard inclue une plaque en acier type S355J2+N EN10025-2 : 2004, 450 mm en longueur. Sur demande, il y a les optionnels suivants :
- Plaque en acier supplémentaire ;
- Tampon long supplémentaire, 550 mm.
 INNOVA Une catégorie de tampons min. 30 kJ sont habituellement équipés aux amortisseurs élastomères cat. A (par exemple, MINER TecsPak), ou des amortisseurs butil choc (par exemple Spencer Moulton).